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派克直流調速器維修常見跳閘報警故障處理方法

日期:2022-10-27   瀏覽量:3190

派克直流調速器維修常見跳閘報警故障處理方法如下:

   1、OVERSPEED (超速報警 F0001)

   速度反饋超過額定速度的125%啟動報警,故障多在丟失速度反饋信號。如模擬測電機損壞,斷線,接線反等。

   2、MISSING PULSE(丟失脈沖報警 F0002)

   六脈沖電樞電流波形丟失一個脈沖,在電機負載超過1.5倍DISCONTINUOUS(斷續點)值時,啟動報警。故障原因多為:諧波,觸發板故障,插頭松動,可控硅損壞。


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   3、FIELD OVER I(勵磁過電流報警 F0004)

   電機勵磁電流超過校準值120%啟動報警,故障原因:電路板勵磁觸發故障,控制回路調諧不良,電機勵磁線圈故障。

   4、HEATSINK TRRIP(散熱器過熱報警 F0008)

   調速器的散熱器溫度太高。通風不暢或調速器之間的空間太小。風扇故障。檢查電源板上的熔斷器,旋轉方向是否錯誤。電樞過電流—應檢查電機銘牌上的標稱電樞電流是否符合調速器的電流校正值。

   注:讓可控硅組件冷卻,才能重起調速器。

   5、THERMISTOR(外接熱敏電阻報警 F0010)

   電機溫度太高。即接線端子C1、C2開路。通風不好。鼓風機故障—檢查旋轉方向,空氣過濾器是否堵塞.電樞過電流—應檢查電機銘牌上的標稱電樞電流是否符合調速器的電流校正值。

   注:讓電機冷卻,才能重起調速器。



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